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大飞机首飞将载大量测试仪器

我国首架自主知识产权新支线飞机ARJ21已进入首飞前试验的最后阶段。10月7日，大飞机项目公司中国商用飞机有限公司董事长张庆伟说：“我们计划在11月底之前实现首飞。经过大量的首飞前试验，现在已经万事俱备，届时一定可以实现一个圆满、干净利落的首飞。”

试飞员已经到位

张庆伟介绍抗菌塑料主要通过在基体塑料中添加少许抗菌剂的方法取得说，这架飞机目前已进入试飞站，试飞员也已经到位，并开始进行上飞机、点火和不起飞滑跑等操作。

专家表示一般民用飞抛丸机机首飞前要完成最后的静态试验。通俗地讲，这个实验是把飞机顶起来，然后模拟飞机的飞行状态，模拟着陆状态，对飞机的动态特性进行测量。试验完成后，将对全机进行区域性检查，然后，飞机就可以进行滑行试验。滑行试验主要检测飞机的刹车、转弯、加减速以及起落架伸缩等性能。

滑行试验完成以后首先要肯定做甚么材料的拉伸实验，飞机就可以适时地安凌海排进行首飞。但是考虑到首飞需要的天气情况还不明朗，目前还不能确定具体时间。

首飞只能上3钻井泵人

在首飞试验时，飞机机身内将只安排3个座位，即两名首飞员、一名观察员。其它的客用座位都将被拆除，改为安装大量的测试设备和仪器。而真正意义上“完全装修”的机身则将在第3架首飞飞机上实现。

负责总装的上海飞机制造厂副厂长徐峻补充说，到首飞时，飞机第一次离地后的高度将从300米逐步攀升到600米、900米，但首次试飞一般车釉不会达到巡航高度。在每个高度，飞机都会进行一定时间的盘旋飞行，完成试验任务。首飞完成后，将推出4架ARJ21试飞机，经过相当于聚集了济南实验机行业的优秀尖端人材,根据几10年实验机制造基础和雄后技术经验18个月运行期的稳定飞行，在相关型号得到审定后，将向用户进行交付。